北京首航 30000N.mRV行星減速機(jī)測試臺

行星減速機(jī)制非標(biāo)設(shè)計中常見的傳動設(shè)備，行星減速機(jī)可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時增大輸出轉(zhuǎn)矩，傳輸電機(jī)動力和扭矩，傳輸和匹配動力轉(zhuǎn)速，調(diào)整應(yīng)用端機(jī)械負(fù)載與驅(qū)動側(cè)電機(jī)之間的慣量匹配，行星減速機(jī)的組成大致由電機(jī)側(cè)輸入側(cè)軸承，電機(jī)測法蘭輸入軸行星齒輪組，輸出軸輸出側(cè)負(fù)載側(cè)法蘭和負(fù)載側(cè)軸承幾個部分組成。行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可作為配套部件用于起重挖掘運(yùn)輸建筑的行業(yè)。

東莞卓藍(lán) 行星減速機(jī)測試臺

徐工集團(tuán) 50000N.m行星減速機(jī)對拖測試臺

成都久和 2000N.m行星減速機(jī)測試臺

本試驗(yàn)臺由測試平臺，動力源（變頻電機(jī)），減速機(jī)輸入傳感器、輸出傳感器，模擬加載系統(tǒng)，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀，加載器控制器，溫度測量儀，溫度傳感器，系統(tǒng)測試軟件，聯(lián)軸器，墊塊，弱電控制柜，電腦，打印機(jī)及相關(guān)連接件等組成。當(dāng)測試時，控制器對加載器不斷增加勵磁電流，直至減速機(jī)功率達(dá)到額定值，輸入、輸出傳感器因受到轉(zhuǎn)矩變化，產(chǎn)生兩路不同信號，通過與其配套測量儀顯示出輸入端的轉(zhuǎn)矩T入、轉(zhuǎn)速n入、功率P入，輸出端的 T出、轉(zhuǎn)速n出、功率P出，溫度測量儀通過溫度傳感器因受溫度變化產(chǎn)生的不同電信號，顯示出實(shí)時溫度θ，各儀器經(jīng)公共通信（RS485）由測試軟件采集并進(jìn)行處理得出減速機(jī)的效率η及溫升Δθ滿足對減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率和效率以及環(huán)境溫度、油溫和溫差等進(jìn)行精確測量的需求。并可對測試結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)和曲線的打印、儲存。

本試驗(yàn)臺用于測試減速機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),以判定減速機(jī)的性能。

1．測試參數(shù)如下：

2．測試性能指標(biāo)：

3．特點(diǎn)：

(1)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)能對減速機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、超載試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)。

(2)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)能實(shí)時顯示減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率、環(huán)境溫度、油溫。

(3)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)能自動判別并顯示正負(fù)扭矩。

(4)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)可以對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行手動取數(shù)或自動取數(shù)，自動取數(shù)間隔時間可任意設(shè)定。

(5)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)在存儲數(shù)據(jù)的同時，能實(shí)時顯示采集數(shù)據(jù)和曲線。

(6)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)可將測試結(jié)果進(jìn)行時間、輸出功率、轉(zhuǎn)矩、效率等曲線繪制，以滿足用戶的需求。

(7)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)可隨時由曲線觀察減速機(jī)運(yùn)行情況。

(8)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)可任意設(shè)置曲線坐標(biāo)值以滿足減速機(jī)試驗(yàn)的需求。

(9)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)對于各種參數(shù)的設(shè)置具有記憶功能，只需輸入一次即可。

(10)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)具有歷史數(shù)據(jù)回放功能。

(11)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)可以通過打印機(jī)對測試結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)、曲線的打印。

(12)、減速機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的整個功能具有菜單和快捷鍵雙重操作，在屏幕上均可得到漢字的提示，從而使得操作者感到極大的方便。